내열성과 내구성으로 높은 평가를 받는 에틸렌 아크릴 고무(AEM) 시장은 자동차 및 항공우주 산업과 같은 산업에서 중요한 역할을 합니다. 씰, 개스킷, 호스 등에 사용되는 AEM은 고성능 응용 분야를 지원하며, 2022년 전 세계 수요는 39만 톤에 달하고 2032년까지 연평균 4.12%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 그러나 중국, 캐나다, 멕시코산 수입품을 대상으로 하는 2025년 미국 관세 부과는 이 시장의 성장 궤도를 뒤흔들 것으로 예상됩니다. 다양한 품목에 대한 10%에서 145%에 달하는 이러한 관세는 국내 제조업 활성화를 목표로 하지만, AEM 생산자와 사용자에게는 어려움을 야기합니다.
2025년 초, 미국은 행정명령에 따라 관세를 부과하기 시작했습니다. 여기에는 캐나다와 멕시코산 USMCA 비준수 품목에 25%, 중국산 수입품에 최대 145%의 관세가 포함되었으며, 2025년 4월 10일부터 발효됩니다. 에틸렌 아크릴 고무에 대한 구체적인 세율은 명시되지 않았지만, 핵심 AEM 구성 요소인 에틸렌과 같은 관련 소재의 비용이 증가했습니다. 예를 들어, 미국화학협회(ACC)는 에틸렌 기반 제품의 운송비가 170~228% 상승할 수 있으며, 화학 제품 가격은 33~37% 상승할 수 있다고 밝혔습니다. 이는 AEM 제조업체의 원자재 가격이 상승하여 엔진 씰에 AEM을 사용하는 포드와 같은 자동차 고객의 가격이 상승할 수 있음을 시사합니다.
공급망이 어려움을 겪고 있습니다. 에틸렌 아크릴 고무 시장은 아시아 태평양 지역, 특히 중국이 주요 투입재를 공급하는 글로벌 네트워크에 의존하고 있습니다. 2025년 2월에 10%로 처음 설정되었다가 이후 인상된 중국 제품에 대한 관세는 이러한 공급망의 흐름을 교란시키고 있습니다. CEPR 보고서는 이러한 조치로 인해 세계 무역이 5.5~8.5% 위축될 수 있다고 지적하며, 고무 및 플라스틱 부문은 전자 제품보다 영향이 적지만 여전히 지연에 직면해 있다고 덧붙였습니다. 예를 들어, 중국에서 AEM(무기고무)을 수입하는 미국 개스킷 제조업체는 납기가 15~20% 더 길어져 비용이 더 많이 드는 국내 또는 동남아시아 공급업체에 의존하게 될 수 있습니다.
보복 관세는 복잡성을 가중시킵니다. 중국은 미국의 관세 부과에 대응하여 2025년 4월 12일부터 미국산 제품에 125%의 관세를 부과하여 미국 AEM 수출업체에 영향을 미쳤습니다. 캐나다가 고무 제품을 포함한 1,550억 달러 규모의 미국산 제품에 25%의 보복 관세를 부과하면서 시장 경색이 더욱 심화되었습니다. AEM을 사용하는 캐나다 자동차 부품 공급업체는 미국 생산업체의 주문을 줄이고 현지 또는 유럽산 대체재를 선호할 수 있습니다. 이러한 변화는 캐나다와 멕시코가 AEM 무역에서 상당한 비중을 차지하는 북미 지역에서 미국의 시장 점유율을 감소시킬 수 있습니다.
어려움에도 불구하고 에틸렌 아크릴 고무 시장은 회복력을 보이고 있습니다. 제조업체들은 공급망을 다각화하여 적응하고 있습니다. 예를 들어, 일부 제조업체는 관세 노출이 낮은 베트남에서 조달하고 있는데, 이는 애플이 미중 관세를 피하기 위해 생산량의 15~20%를 인도와 베트남으로 이전한 모델을 따른 것입니다. 혁신 또한 또 다른 대응책입니다. 기업들은 가격 상승을 상쇄하기 위해 비용 효율적인 AEM(에틸렌 아크릴 고무) 블렌드를 개발하고 있습니다.
관세는 또한 기회를 창출합니다. 미국 제조업에 유리한 정책의 지원을 받아 국내 AEM 생산이 확대될 수 있습니다. 에틸렌 아크릴 고무 시장은 배터리 냉각 시스템에 AEM이 사용됨에 따라 전기차 수요 증가의 수혜를 입을 수 있습니다. 예를 들어, 테슬라가 2025년까지 70억 9천만 달러 규모의 전기차 시장에서 성장하면 AEM 주문이 증가하여 관세 영향을 완화할 수 있습니다. 그러나 기업들은 면제를 확보하거나 무역 협정을 협상하기 위해 신속하게 행동해야 합니다. 영국이 철강 관세를 0%로 인하한 것처럼 말입니다.
2025년 미국 관세는 에틸렌 아크릴 고무 시장에 높은 비용과 공급망 장벽을 야기하는 동시에 혁신과 현지화를 촉진합니다. 소싱 재검토, R&D 투자, 무역 협정 활용 등을 통해 변화에 적응하는 업계 참여자들은 위험을 유리하게 활용할 수 있습니다. 세계 무역 정책이 변화함에 따라, AEM(에틸렌 아크릴 고무) 부문이 비용과 기회의 균형을 맞추는 능력이 미래를 좌우할 것입니다.
FAQ
에틸렌 아크릴 고무는 어떤 용도로 사용되나요?
AEM은 내열성과 내유성이 뛰어나 자동차 씰, 개스킷, 호스뿐만 아니라 항공우주 및 산업 분야에도 사용됩니다.
2025년 미국 관세는 AEM 비용에 어떤 영향을 미칠까요?
에틸렌과 같은 원자재에 대한 관세는 AEM 생산 비용을 33~37% 상승시켜 최종 사용자의 가격을 인상할 수 있습니다.
AEM 제조업체는 관세 영향을 피할 수 있을까요?
네, 관세 면제 지역으로 공급망을 다각화하거나 국내 생산에 투자하는 것이 좋습니다. 다만 상당한 자본이 필요합니다.
관세가 미국 AEM 시장에 도움이 될까요?
관세는 국내 생산과 전기차 관련 수요를 증가시킬 수 있지만, 이는 기업들이 공급망 및 비용 문제를 효과적으로 해결해야 가능합니다.